疑似保时捷718 Cayman GT4 Touring谍照曝光 车身造型变温顺

日前，海外媒体在冰天雪地的瑞典捕捉到了一组保时捷718 Cayman衍生车型的谍照，通过对比此前已经曝光的718 Cayman GT4的谍照，可以推测出，本次曝光的应该是718 Cayman GT4 Touring版本车型。

保时捷718 Cayman GT4 Touring谍照

保时捷718 Cayman GT4谍照

此前，凤凰网汽车曾经曝光过718 Cayman GT4在德国的纽伯格林赛道进行测试的谍照，通过与本次谍照进行对比，我们不难发现，二者的前脸造型完全一样，三个大尺寸进气口彰显出其不凡的性能，二者的排气布局也完全一样，均为双边共两出。但是，GT4 Touring车型所使用的轮圈是比较经典的五辐造型，而非GT4车型谍照中造型更复杂的V型轮圈，后翼子板处，GT4 Touring车型的侧进气孔的导流条幅也并没有GT4车型上那么的明显了，此外，GT4车型上的固定式尾翼在GT4 Touring车型上被取消了，取而代之的是主动式可折叠尾翼。总体来看，GT4 Touring车型的外观造型相比此前曝光的GT4车型，激进程度有所收敛。

保时捷718 Cayman GT4 Touring谍照

保时捷718 Cayman GT4谍照

最近传言保时捷计划于7月份正式发布718 Cayman GT4车型，并且只提供手动挡车型，自动挡车型需要等到2020年才会推出。根据保时捷一贯的作风，可以基本确信的一点是，保时捷将GT4车型和GT4 Touring车型在产品定位上进行明显区分，前者预计将更注重性能，被打造成硬核的赛道机器，后者预计将更贴近日常使用，比如匹配双离合自动变速器以及降低外观的攻击性等。

保时捷718 Cayman GT4 Touring谍照

可以预测的是，GT4和GT4 Touring车型未来均将搭载一台3.8升水平对置六缸自然吸气发动机，预计将产出420马力（313千瓦）的动力。

保时捷718 Cayman GT4谍照

另外，GT4车型将更加注重轻量化，比如使用更轻薄的玻璃，以及减少车内的舒适性配置等手段，从而令整车可以减重约50公斤。