撸猫时代 小姐姐们出行该有一辆新萌宠

       如今，撸猫已经成为很多年轻人日常生活重要的一部分了。朋友圈晒猫，下班遛猫，喵友交流......成为铲屎官们日常的生活状态。

       快节奏的城市生活，每个为生活奔波的年轻人，都在期待回家那一刻打开门时，那只可爱的小猫咪都会在家中等待着你的回来。有了它的陪伴，家里多了一份动静，显得不那么寂寞。

       如今，不但在家，即便是上下班，也可以有新的萌宠陪伴，它就是年轻人的新座驾——长城欧拉白猫。

       这是长城汽车欧拉汽车推出的又一款微型电动汽车，是市区代步为主，而之前拥有一定的人气的R1则更名为黑猫，两款车型在定位上有一定给的相似性，可见欧拉就是想把细分市场做得更扎实。白猫于7月15日上市，售价7.58-8.88万元，分为4款车型。近日，我们在欧拉杭州体验中心对白猫2020款360km豪华型（下称白猫）进行了实拍，来看看小姐姐们都喜爱的出行新萌宠。

外观：仿生学外形设计，打造“猫式”潮流形象

       欧拉白猫前脸看上去十分的呆萌圆润，干净而纯粹让美恰到好处，犹如一丝不苟又自信自爱的白猫，悦然于眼前，目之所及萌魅尽显。

       在憨态可掬的萌猫表情中汲取美学灵感，融入欧拉白猫前脸设计。立体感呼吸式散热孔，塑造出可爱、呆萌的猫咪表情，犹如一只可爱的萌猫趴在你的面前，调皮中带有可爱，傲娇中不失温柔，刹那间融化你的心。

       前大灯设计从秘境般的猫瞳中汲取美学灵感，造型梦幻犀利，极具识别度

       全系均标配卤素光源，只有布置在侧腮部分的日行灯是LED光源，小小的一根就是猫须了。

       侧面来看，整体线条感的设计更为平直方正，车身尺寸方面，欧拉白猫长宽高分别为3625mm*1660mm*1530mm，轴距为2490mm，这样小巧的身材是非常适合在市区内穿梭的，特别是狭窄巷道行驶会更从容。

       前后轮规格均为165/65 R15（高配车型为175/55 R16），高配车配备的是四叶草造型的双色轮毂，实拍这台车的轮毂采用旋镖式双色造型，棱角鲜明，动感锋利。

       外后视镜采用全白色，宽大的造型犹如“猫儿”。设有侧转灯提升行车安全，外后视镜仅支持电动调节功能。

       门把手与白色车身同色，黑色模块为无钥匙进入按键。

       尾部同样是圆润可爱的风格，完全就是一个性感的“猫臀”，轮廓由上到下逐渐变宽，很像坐蹲姿态的猫身。尾灯同样采用猫爪前掌肉垫造型设计，与前大灯相辉映，璀璨、动感，在暗夜中亦能一眼捕捉，俘获身后众多目光。位于底部两侧的灯组集成有倒车灯、后雾灯及反光片。

       新车提供萌黄绿、简约白、雅致银、摩登灰、草莓红及源动蓝共六种车身颜色可选，这些比较跳跃的颜色与其萌萌的造型都很匹配。

内饰：极简内饰风格，连屏成车厢最大亮点

       简约、时尚、现代的设计语言巧妙融入座舱内饰。全液晶仪表盘、一体式集成化连屏设计，时刻感受未来科技。多功能的人体工程学方向盘与驾舱设计，致敬经典，重新定义简约时尚生活。

       三辐式多功能方向盘是塑料材质，大小适中握径饱满，向盘上集成了非常丰富的功能按键，左侧是多媒体快捷功能，右侧为前后车窗除雾的快捷键，这也使得驾驶者在驾驶中能比较方便操作各项功能，局部区域采用黑色钢琴烤漆面板和银色边框，看起来时尚大方。

       全系标配7英寸液晶仪表盘，屏幕分辨率还不错，信息显示也很全面，动力时速以及电池电量信息显示带来更为直观的视觉效果。

       同样全系标配的还有9英寸中控屏，屏幕的流畅度不错，UI界面也很简洁，欧拉白猫专属配备的智能家居互联系统以及车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统等智能化配置提供了强大的导航、影音娱乐、空调控制及第三方应用的安装使用，甚至小姐姐还可以在车上刷抖音，简直是为年轻人量身定制。不过开车时还是要注意安全驾驶哈。

       整个中控区域基本上没有实体物理按键，欧拉白猫采用旋钮换挡机构和一键启动开关集成在一起，旋钮的顶部加入了蓝色圆环提升新能源身份属性。

       出于成本的考虑，内饰整体用料非常普通，触手可及部分基本都是硬塑料材质，中控仪表台部分做了圆滑的处理，看起来还不错。

       在智能、安全配置上，欧拉白猫配备了电子手刹，自动驻车，还有自动远近光，全景影像以及无线充电、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技一应俱全,并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置,让出行便捷又安心。

空间：满足日常上下班和带娃的乘坐空间

       得益于2490mm轴距表现，欧拉白猫的空间整体表现令人十分惊喜，不仅有着充裕的头部空间，在后排腿部空间上欧拉白猫的表现则要比同级别车型中要更宽敞一些。

       前排座椅采用织物包裹（401km版本均为仿皮材质），质地不如仿皮那么高级舒适，但透气性良好，而且夏天不热冬天不冷，座椅的填充物做得还算饱满柔软。采用双色拼接不至于单调，坐垫和靠背有一定的侧翼支撑，提升舒适度。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背及高低（2向）调节，副驾驶座椅少了高低（2向）调节，全系车型仅支持手动调节。

       中控上方设有较浅的储物格，用来放置票据、零钱或高速卡更为合适，两侧分别设有双闪灯和USB接口。

       由于挡杆采用高位布置，为前排中央腾出了空间，无论是手机还是水杯亦或是奶茶，都有适当的位置放置，也算比较贴心，车厢内大大小小储物空间多达24处，长城汽车还是比较用心的。

       后排座椅的材质和配色都与前排相同，坐垫和靠背做得宽大厚实，保障了乘坐舒适性。鉴于整车长宽的限制，后排适合两人乘坐，要不然舒适性会大打折扣，两侧座椅坐垫和椅背都有一定的侧向支撑，但并未配置中央头枕和扶手。

       后排并未配备空调出风口，配置了USB接口和储物格。

       全系车型都没有电动天窗，算是小小的遗憾。

       欧拉白猫后备箱空间173L，对于日常上下班代步放放临时物品或者办公物品，也足够使用了，要是运输大件物品的话，可以将后排座椅一体放倒将后备箱空间提升到867L。

性能：401km续航里程，让城市出行更随心

       动力方面，欧拉白猫得益于ME专属纯电平台打造，共有两种续航里程和两种动力规格选择，分别有电池容量34千瓦时和38千瓦时可选，NEDC综合续航里程分别对应的是360公里和401公里超续航版。

       快充和慢充接口分别设置在车身左前侧和右前侧，快充30-80%电量仅需40分钟，6.6kW慢充0-100%只需5.5小时。欧拉白猫的低能耗表现在行驶成本上每公里仅需花5分钱。

       360公里版本的车型搭载的是最大功率为48马力，峰值扭矩为125牛米的电机；401公里超续航版本的车型则搭载最大功率为61马力，峰值扭矩为130牛米的电机。电池方面搭载的是宁德时代的三元锂电池组。

       底盘方面，全系车型均采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合。

小编点评：欧拉白猫黑猫的定位是都市代步用车，加上有绿牌加持，像杭州这种限牌城市，未来市场依然很大。在这一细分市场，黑猫已经取得了一定的市场地位，如今白猫的上市，白猫风格更呆萌可爱，后排空间也带来了良好乘坐舒适性，大尺寸屏幕也更讨年轻小姐姐们的喜欢，但是这一细分领域竞争者众多，更需要鲜明的产品定位和更富有粘性的品牌活动，来迎合消费者的需求。

长城欧拉黑猫杭州到店实拍